第10届（2025）国际储能和电池技术及装备（上海）大会暨展览会
储能大电芯时代，或为破局关键！
2024年，有多家储能企业发布了500Ah+电芯产品或相关规划，标志着储能行业正加速向大容量、高效率方向发展。储能大电芯时代，或将成为破局关键？
储能装机规模不断增长，储能电芯正朝着大容量、低成本和长寿命方向发展。2024年上半年全球及中国储能电芯出货量分别为126GWh和130GWh，同比增长40%和35%。
有业内人士认为，下一代更大容量电芯的研发、量产和应用成为储能电池企业比拼的重点，平衡好技术升级带来的安全风险是当前储能电芯技术迭代的首要任务。 电芯赛道“竞速中”
在储能系统中，电芯作为核心部件，其性能直接影响到整个系统的效率和可靠性。近年来，储能电芯赛道呈现出快速发展的态势，各大企业纷纷加大研发投入，大容量电芯迭代提速中。
2023年起，300Ah以上的大容量储能电芯逐步进入市场，并逐渐替代280Ah。根据高工产研储能研究所调研统计，2024年上半年中国储能锂电池出货量达到116GWh，其中314Ah电芯在电力储能出货中占比22%，出货量达到23GWh。
截至目前，宁德时代、亿纬锂能、远景储能、天合储能、蜂巢能源、瑞浦兰钧、海辰储能、南都电源、楚能新能源、兰钧新能源等多家企业已发布500Ah以上的大容量电芯计划。
但电芯赛道也仍处于竞速状态。
一方面，海内外有越来越多的储能项目开始走向 4小时及以上的长时储能，迫切需要大容量、长寿命的储能电芯与其匹配。另一方面，储能电芯价格仍在持续下滑，触及甚至低于不少企业成本线，企业进一步降本迫在眉睫。数据显示，2023年初，磷酸铁锂储能电芯均价约为0.9元/Wh—1.0元/Wh，目前已下滑至0.3元/Wh—0.4元/Wh。
以技术，加速“升阶”
内卷之下，各大企业主动选择转变竞争思路，从低价竞争回归技术创新，包括宁德时代曾毓群、亿纬锂能刘金成等多位行业大咖带头呼吁不卷价格卷价值。
已有多家主流储能电池企业推出超大容量电芯新品，加入到容量迭代竞赛中。
鹏辉能源：590Ah储能电芯
8月28日，鹏辉能源590Ah大容量电力储能电芯新品亮相。风鹏电芯590Ah采用离子海绵高能效平台技术，能效提升至97%，循环寿命达10000次以上，日历寿命25年，可实现2P超高功率，完全满足终端市场匹配半小时的使用工况。
鹏辉能源从底层逻辑上构筑了风鹏电芯590Ah强大的安全防线：通过自由基湮灭技术快速铲除堆积的热量，并通过纳米盾技术建立安全、可靠的纳米耐高温涂层。电解液方面，传感凝胶技术可实现高分子固液，让电解液凝胶化。预计2025年第四季度正式量产。
亿纬锂能：Mr.Big电芯与Mr.Giant储能系统
在储能电池领域，今年年初，亿纬锂能推出了全新一代Mr旗舰系列产品“Mr.Big”储能电芯和“Mr.Giant”储能系统。
Mr.Big超大电芯，单体容量628Ah，能量高达2.009KWh，能效高达96%。由Mr.Big极简集成的Mr.Giant储能系统，结合优化系统过流设计，系统损耗减少1%，系统能效高达95.5%。
Mr.Giant储能系统采用标准20尺集装箱，支持A/B柜四机并柜，场站设计更灵活，可节省占地面积25%；超大电芯使得维修保养部件、易损部件减少50%，全生命周期保养维修人工成本降低30%。
兰钧新能源：688Ah储能大电芯
9月2日，中车株洲所联合兰钧新能源重磅推出了“688Ah”的超大容量储能电芯，体积能量密度达到435Wh/L+，相较于314Ah电芯提升了6%，实现了“单电芯2.2度电”，循环寿命10000次+，日历寿命超20年。
配套688Ah的20尺标准舱，系统容量提升至6.9MWh+，实现了储能项目占地减少、投资成本降低、超长寿命使用及长时存储等运营端的“降本增效”，大幅提升电站投资回报率。
在能量密度、成本效益、能量效率以及生产线兼容性方面，相较于现有的314Ah、400+Ah和500+Ah产品均有显著提升。
“Ah”之争，安全为重
从280Ah到300Ah+容量，再到相继发布500Ah+电芯产品或相关规划，各大储能企业一步步向前迈进。
楚能新能源执行副总裁卜相楠认为，包括今年，314Ah储能电芯还有3年左右的生命周期，而明年则需要一年左右的时间才能决定下一代储能电芯的规格、容量等。
值得关注的是，宁德时代这条行业内的大鱼还未下场定义下一代储能电芯。而业内普遍认为，宁德时代对下一代储能电芯的研判是587Ah，目前已经推出了6.25MWh天恒储能系统。
储能电芯正如雨后春笋般冒头，电芯越大，对安全、系统散热性能以及循环寿命等越是挑战。
亿纬锂能刘金成认为，大型化后电池的安全症结点不在于电芯，而在于连接，因此提升储能系统安全性的关键在于降低连接数量和提高热管理技术。
企业在生产更大容量电池的同时，还需要以安全性能、可靠性为重。
内容来源：雪球、北极星储能网